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2017年2月1日晚，李易峰在微博發文斥責吸毒謠言，他表示自己隻是一個心比較大的普通人，而網上的謠言如何申請商標台中已經讓父母和外婆操心瞭，他覺得自己太不孝。
對於造謠者，李易峰直言他們毫無公台中註冊商標德心，希望對方以後能夠做點讓人尊敬的好事情。
網友紛紛留言力挺“相信你！加油！”，“真的也是忍瞭很久瞭，造謠的人真惡心”，“相信李易峰”。
盡管李易峰謠言纏身，但是絲毫沒有影響他豐富多彩的生活。2016年車禍後，他那輛價值800萬的蘭博基尼特別版幾乎報廢。可是好像並沒有傷及到他的“元氣”。
近日，有媒體報道李易峰又購得一部白色的賓利豪車外出的情景。照片中的李易峰倒戴著帽子，牛仔上衣，看起來俏皮可愛！旁邊那輛屁股上掛著大大“B”字的豪車格外閃眼！
細看之下我們不難發現，李易峰這輛新車是賓利旗下的歐陸車型，賓利除瞭與勞斯萊斯一樣，具有巧奪天工的造車工藝及完美無瑕的品質外，重要的區別是賓利代表著優良的賽車傳統。賓利歐陸售價在304.80-526.80萬之間。
過於光芒的品牌價值賦予瞭賓利極高的知名度，好幾百萬的售價也讓賓利註定隻能被少數人去擁有，被少數人去瞭解。夠不著的東西人們往往都會覺得與自己沒多大關系，不會太過於關心，知道認識就行瞭。
雖然都是主打性能與運動，但是千萬不要把歐陸GT與同價位的超跑混為一壇，它們絕對是同類但不同路。
從外觀上的差異就能看出，更加含蓄，更加優雅的歐陸GT表明瞭其不會像超跑那般擁香港商標註冊有純粹徹底的超高性能，它沒有那麼偏執，不會為瞭性能而犧牲一切無關乎性能的特性。
歐陸GT能帶給我們同其他超跑一樣的尊貴，也能帶給我們說快就快的不凡動力，同時台中公司商標註冊也可以帶給我們享受般的舒適。
超跑與歐陸GT相比更像是一個玩具，心血來潮時拿出來玩玩，開上馬路或者賽道上溜溜，沒有誰會願意長期駕駛著一輛超跑在城市中狂奔，太過神經的駕控感會讓人精神緊繃，全身發緊。
而歐陸GT更像是一個可以隨時與你左右的夥伴，你累瞭它會讓你放松，你想刺激瞭它也會陪你一起瘋，更何況這個夥伴不是誰都可以擁有的。
歐陸GT V8以及V8S都搭載瞭同樣的4.0L雙渦輪引擎，隻因調教不同，V8S的最大功率多出瞭16kW達到瞭389kW，最大扭矩也從660Nm提升到瞭680Nm。
雖然動力提升的不算太多，但是經過微度“改裝”後，官方百公裡加速從4.8秒縮短到4.5秒，最高時速提速到309km/h。除此之外，這款發動機還擁有氣缸關閉功能，在勻速或者巡航的狀態下，發動機會自動關閉四個氣缸工作，以達到更加節油的目的。
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