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網易汽車綜合10月18日報道 國慶長假雖已結束，車市卻仍持續著“金九銀十”的熱鬧。從多傢經銷商處瞭解到，和去年相比，今年9、10月份雖然談不上銷售“勁爆”，但銷量一路上揚。尤其是入選惠民目錄的車型已經成為時下車市當之無愧的“寵兒”，進入9月銷量持續走高。日前記者獲悉，作為主銷車型均入圍惠民目錄的奇瑞汽車，憑借惠民東風的推助，在中秋、國慶兩節期間發起多項疊加優惠活動，引發終端購買狂潮，以至於部分城市的部分車型出現“訂單排隊”跡象。
全系優惠 節能車型“終端告急”
國慶長假過後，記者走訪北京多傢奇瑞4s店，雖然是普通工作日，但店內仍然人氣十足，選車、提車的人絡繹不絕。對於國慶前後的銷售情況，該4S店的銷售經理告訴記者：“現在的銷售可以說是火爆，每天的成交量是平時周末的2-3倍，尤其是奇瑞的惠民車型走得非常好，我們這裡的A3已經快脫銷瞭，十一期間，我們4S店平均每天賣出20輛車左右甚至更多，看車的人也比平常多出瞭一倍。現在庫存已經快告罄瞭。”從多傢奇瑞4S店記者均得到類似答案。
而分析奇瑞熱賣的原因，北京亞市奇瑞4S店的王經理認為主要有兩個因素的影響：一方面就是奇瑞主銷車型均享受3000元的惠民補貼。而另一方面配合中秋、國慶等節日，奇瑞在終端又疊加2000—6000元不等的優惠政策，給消費者更大回饋，導致奇瑞產品在終端熱度始終持續不減。他表示，自從奇瑞開展“節能惠民 奇瑞先行”活動以來，來店看車的人流量大幅增加，成交量更是逐月增加，預計這種情況到今年年底都會一直持續。
技術領先 帶動奇瑞銷量增長
9月銷量的數據驗證瞭奇瑞終端熱賣的事實：據中國乘聯會公佈的國內汽車銷量數據統計，奇瑞汽車9月國內加出口銷量共計70336輛，同比增長37%，環比增長24%，繼續穩居自主品牌汽車銷量首位。其中旗雲三兄弟將近兩萬；新瑞虎上市增強瞭瑞虎系的綜合實力，使9月瑞虎銷量接近7000輛；而剛剛上市的新A3更是取得近萬輛的銷量成績。可以說奇瑞獲得瞭“金九”的大豐收。
對於驕人的銷量成績，奇瑞汽車銷售公司總經理馬徳驥表示，終端的熱賣是奇瑞堅持自主創新的成果體現。他說，奇瑞汽車自創立之日起，就始終堅持自主創新，不斷創造汽車行業的先進技術和管理體制，不僅實現銷量大幅度增長，而且在品質、技術、品牌等方面，逐漸進入世界一流企業行列。奇瑞每年用於汽車研發的資金約為銷售收入的10%～15%，這在國內汽車企業中是無法想象的。強大的研發力量，使奇瑞的研發技術迅速躍居世界一流水平。
馬徳驥認為，正是基於技術上的領先優勢，才最終帶動瞭奇瑞整體的銷量增長。他說，從8月份整個國內汽車市場的銷售情況來看，節能車型可以說是其中的大贏傢。乘聯會數據顯示，節能汽車的銷量環比就增長瞭三成多。
沖刺銷量 奇瑞做好充分準備
據瞭解，奇瑞在各地終端4S店還在推汽車音響改電容行多項優惠活動：旗雲系列繼續推行“3000+2000”的促銷活動，購車即得2000元大禮包，部分地區甚至推出5000元禮包；瑞虎最高讓利則達7000元；A1、A3、風雲2等車型除瞭3000元的政府補貼，在各地4S店均有2000-5000元的禮包。
同時，記者從奇瑞內部人士處獲悉，奇瑞從8月開始就適度調控產量，為金九銀十汽車銷售高峰做準備。因為銷售火爆，有部分區域的部分車型出現“吃緊”從而導致消費者提車周期延長，針對這種情況，目前廠傢已經積極調整，以滿足終端市場的需求。
看來，為瞭加速沖刺10月—12月的銷量，奇瑞已經做好充分準備。相信，奇瑞汽車憑借過硬的技術實力和多項惠民政策，定將占前級擴大機推薦領車市制高點，實現銷量的穩速增長。
(本文來源：網易汽車綜合 作者：尚舞)
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